С комментариями ополченца Мурз’а о том, как и с какими ляпами захлопывался дебальцевский котел я ознакомился еще ранее, когда он эти комментарии опубликовал в своем ЖЖ kenigtiger.

Публикация вышла очень горячая, автор не стеснялся в критике руководства ДР/ЛР (да-да, буква Н тут лишняя), касательно дебальцевского котла, чем естественно вызвал сильную попаболь у многих ура-патриотов. Видеоинтервью данное «Гоблину», по сравнению с теми публикациями, вышло, конечно, более рафинированное. Недостатки и ляпы озвучены, но «катехизисы» в сторону «гениальных» штабистов уже почти не летят.

Что хотелось бы сказать всего по двум пунктам следующего видео:

Пункт 1. Танковый трос.
Смотреть с 46 минуты и по 48 минуту, Мурз рассказывает, как у них порвался последний буксировочный трос, при буксировании подбитой БМП, и что у них на танковый батальон был всего ОДИН ТАНКОВЫЙ БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС!

Так вот.
Жаловаться на отсутствие необходимых тросов, находясь при этом на территории, плотно утыканной угольными шахтами — это просто верх идиотизма и маразма. Угольные шахты — это не только место, где суровые мужики увлекательно проводят время, противопоставляя себя офисному планктону. Угольные шахты это, по истине, кладезь всяких полезных ништяков. Одним из таких ништяков являются шахтные тросы (они же шахтные канаты). Так вот, их (канатов) на шахте очень много и разных. Для примера, спросил знакомого проходчика, какие у них на шахте применялись самые толстые канаты. Оказалось порядка 50 миллиметров с запасом прочности 10. Не поленился, полез посмотрел, какие есть ГОСТы на шахтные канаты (тысячи их!):

ГОСТ 10506-76 Канат стальной закрытый подъемный

Диаметр: от 20 до 50 мм. Усилие на разрыв для 20 мм каната равно 339 килоньютонов (35 тонн), для 50 мм каната усилие на разрыв равно 2072 килоньютона (211 тонн).

ГОСТ 7668-80 Канат двойной свивки типа ЛК-РО конструкции 6х36

Диаметр: от 6.3 мм до 72 мм. Усилие на разрыв каната в целом
для каната диаметром 22 мм равно 207,5 килоньютонов (21 тонн),
для каната диаметром 50.5 мм равно 1130 килоньютонов (115 тонн),
для каната диаметром 72мм равно 2255 килоньютонов (230 тонн).

С учетом того, что шахтные канаты это расходный материал на шахте — не найти, чем на территории Донбасса можно буксировать танк массой 40-50 тонн — это надо сильно постараться.

Пункт 2. Обрыв провода/поломка ТПУ.
Смотреть с 7 минуты по 8 минуту. Жаловаться на то, что тебе не привозят поломавшуюся тангенту, жаловаться на обрыв проводка это, конечно, сильно. Особенно с учетом того, что на территории ДНР осталось несколько высших учебных заведений, в которых не только знают с какой стороны браться за паяльник, но и радар смогут собрать и на танк установить. С учетом того, что тут большое количество радиолюбителей, а так же что тут в рамках бывшего ДОСААФа (с 91 года — ОСОУ) учили по специальности 5.05090101 «Конструирование, производство и техническое обслуживание радиотехнических устройств» (направление подготовки — «Радиотехника») — я даже не знаю как всё это назвать.

Упоминаемый Мурз’ом в видео — шеврон «Слабоумие и отвага» подходит к этой ситуации на все 146 процентов: